ຄວາມຮູ້ພື້ນຖານກ່ຽວກັບການບຳລຸງຮັກສາເຄື່ອງຈັກ
ການຮັກສາ ແລະ ບຳລຸງເຄື່ອງຈັກພາຫະນະໃຫ້ມີສະພາບພ້ອມໃຊ້ງານຢູ່ສະເໝີ ແມ່ນສິ່ງສຳຄັນທີ່ສຸດສຳລັບຜູ້ຂັບຂີ່ທຸກຄົນ ເພື່ອຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມໝັ້ນໃຈໃນທຸກເສັ້ນທາງ. ບົດຄວາມນີ້ຈະພາທ່ານໄປຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບຫຼັກການພື້ນຖານໃນການກວດເຊັກສະພາບ, ການປ່ຽນຖ່າຍນ້ຳມັນເຄື່ອງ, ການເບິ່ງແຍງລະບົບຕ່າງໆ ພ້ອມທັງການເລືອກໃຊ້ອຸປະກອນປ້ອງກັນທີ່ເໝາະສົມ.
ການດູແລຮັກສາລະບົບກົນໄກຂອງພາຫະນະບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານໃຫ້ຍາວນານເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງຊ່ວຍປ້ອງກັນອຸບັດຕິເຫດທີ່ບໍ່ຄາດຄິດ ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພສູງສຸດຕະຫຼອດການເດີນທາງ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນການຂັບຂີ່ລົດສະກູດເຕີ (scooter) ສຳລັບການເດີນທາງປະຈຳວັນ (commute) ພາຍໃນຕົວເມືອງ ຫຼື ການນຳໃຊ້ລົດປະເພດທົວຣິງ (touring) ແລະ ຄຣູເຊີ (cruiser) ສຳລັບການເດີນທາງໄກຂ້າມແຂວງ, ຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບລະບົບເຄື່ອງຈັກ (engine) ແມ່ນພື້ນຖານສຳຄັນທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ທຸກຄົນຄວນເອົາໃຈໃສ່.
ການກວດເຊັກລະບົບເຄື່ອງຈັກ ແລະ ນ້ຳມັນເຄື່ອງ
ຫົວໃຈຫຼັກຂອງພາຫະນະ (vehicle) ທຸກຄັນແມ່ນເຄື່ອງຈັກ ເຊິ່ງຕ້ອງການການຫຼໍ່ລື່ນທີ່ເໝາະສົມເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສຽດສີຂອງຊິ້ນສ່ວນພາຍໃນ. ຜູ້ຂັບຂີ່ຄວນກວດລະດັບນ້ຳມັນເຄື່ອງເປັນປະຈຳຢ່າງໜ້ອຍເດືອນລະຄັ້ງ ຫຼື ທຸກຄັ້ງກ່ອນອອກເດີນທາງໄກ. ຖ້ານ້ຳມັນເຄື່ອງມີສີດຳເຂັ້ມ ຫຼື ມີລະດັບຫຼຸດລົງຕໍ່າກວ່າເກນມາດຕະຖານ, ຄວນປ່ຽນຖ່າຍທັນທີຕາມໄລຍະເວລາທີ່ຄູ່ມືກຳນົດ ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຮ້າຍແຮງຕໍ່ລູກສູບ ແລະ ກະບອກສູບ.
ລະບົບລະບາຍຄວາມຮ້ອນ ແລະ ໄສ້ຕອງອາກາດ
ຄວາມຮ້ອນສະສົມພາຍໃນຫ້ອງເຜົາໄໝ້ສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ກຳລັງອັດ ແລະ ປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກ. ການກວດສອບລະດັບນ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນໃນໝໍ້ນ້ຳ ແລະ ການທຳຄວາມສະອາດຄີບລະບາຍຄວາມຮ້ອນແມ່ນສິ່ງທີ່ບໍ່ຄວນເບິ່ງຂ້າມ. ນອກຈາກນີ້, ໄສ້ຕອງອາກາດທີ່ສະອາດຈະຊ່ວຍໃຫ້ການເຜົາໄໝ້ສົມບູນ ປະຢັດນ້ຳມັນ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນມົນລະພິດ. ຫາກພົບວ່າໄສ້ຕອງມີຝຸ່ນອຸດຕັນຫຼາຍ ຄວນເປົ່າທຳຄວາມສະອາດ ຫຼື ປ່ຽນໃໝ່ທັນທີ.
ລະບົບສົ່ງກຳລັງ ແລະ ສາຍພານຫຼືໂສ້
ການສົ່ງກຳລັງຈາກເຄື່ອງຈັກໄປຫາລໍ້ຫຼັງມີຄວາມສຳຄັນຕໍ່ການເຄື່ອນທີ່ (ride) ທີ່ລຽບງ່າຍ ແລະ ປອດໄພ. ສຳລັບພາຫະນະທີ່ໃຊ້ໂສ້, ຄວນກວດສອບຄວາມຕຶງຢ່ອນ ແລະ ຢອດນ້ຳມັນຫຼໍ່ລື່ນເປັນປະຈຳເພື່ອປ້ອງກັນການສຶກຫຼໍ. ສ່ວນລົດອໍໂຕເມຕິກທີ່ໃຊ້ສາຍພານ, ຄວນນຳເຂົ້າກວດເຊັກໄລຍະການສຶກຫຼໍຂອງສາຍພານ ແລະ ເມັດຕຸ້ມນ້ຳໜັກຕາມກຳນົດ ເພື່ອຫຼີກລ່ຽງບັນຫາສາຍພານຂາດໃນຂະນະທີ່ກຳລັງຂັບຂີ່.
ຄວາມປອດໄພ ແລະ ອຸປະກອນປ້ອງກັນຂອງຜູ້ຂັບຂີ່
ນອກຈາກການເບິ່ງແຍງຮັກສາສະພາບລົດແລ້ວ, ຄວາມປອດໄພ (safety) ຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ (rider) ກໍຂຶ້ນກັບອຸປະກອນປ້ອງກັນ (gear) ທີ່ໄດ້ມາດຕະຖານ. ການສວມໃສ່ໝວກກັນກະທົບ (helmet) ທີ່ມີຄຸນນະພາບ, ເສື້ອແຈັກເກັດປ້ອງກັນ, ຖົງມື, ແລະ ເກີບຫຸ້ມສົ້ນ ຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຮຸນແຮງຈາກອຸບັດຕິເຫດໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ອຸປະກອນເຫຼົ່ານີ້ຄວນໄດ້ຮັບການດູແລ ແລະ ປ່ຽນໃໝ່ເມື່ອໝົດອາຍຸການໃຊ້ງານ.
ຕາຕະລາງການກວດເຊັກບຳລຸງຮັກສາຕາມໄລຍະທາງ
| ລາຍການກວດເຊັກ | ໄລຍະທາງທີ່ແນະນຳ | ປະເພດພາຫະນະທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ |
|---|---|---|
| ນ້ຳມັນເຄື່ອງ ແລະ ໄສ້ຕອງນ້ຳມັນ | 2,000 - 4,000 ກິໂລແມັດ | ສະກູດເຕີ, ລົດທົ່ວໄປ |
| ຫົວທຽນ ແລະ ໄສ້ຕອງອາກາດ | 8,000 - 10,000 ກິໂລແມັດ | ພາຫະນະທຸກປະເພດ |
| ສາຍພານ ຫຼື ໂສ້ ແລະ ສະເຕີ | 12,000 - 15,000 ກິໂລແມັດ | ຄຣູເຊີ, ທົວຣິງ, ສະກູດເຕີ |
| ນ້ຳມັນເບຣກ ແລະ ຜ້າເບຣກ | 10,000 - 15,000 ກິໂລແມັດ | ພາຫະນະທຸກປະເພດ |
ການດູແລຮັກສາພາຫະນະຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຊ່ວຍໃຫ້ການເດີນທາງ ແລະ ການຄົມມະນາຄົມ (transport) ມີຄວາມສະດວກສະບາຍ, ປະຢັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສ້ອມແປງໄລຍະຍາວ, ແລະ ສ້າງຄວາມໝັ້ນໃຈໃນທຸກເສັ້ນທາງ.
